項(xiàng)目?jī)?nèi)容 | 型號(hào) | SLBY30T |
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技術(shù)參數(shù) | 額定裝載質(zhì)量 | 30000kg |
自重 | ≈6300kg |
爬坡能力 | >10% |
轉(zhuǎn)彎半徑 | <6800mm |
前后輪距 | ≈1680mm/1680mm;后橋二側(cè)外輪胎邊距2300mm |
軸距 | 3600+1300mm |
最小離地間隙 | 120mm |
工作電壓 | DC80v |
充電機(jī)輸入電壓 | AC380v |
配置 |
外形尺寸 | 長(zhǎng)7400*寬3500*高2500mm |
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裝載平臺(tái)尺寸 | 6300*3500 | 平臺(tái)離地高度≈1200mm |
速度 | 10-20km/h | 腳踏加速器,無極調(diào)速 |
動(dòng)力及電器系統(tǒng) | 蓄電池總?cè)萘考耙?guī)格 | 80v900ah | 杭州極速磷酸鐵鋰蓄電池 |
充電機(jī)規(guī)格及 充電時(shí)間 | 80v200a全自動(dòng)智能鋰電池充電機(jī)。 | 北京同日快速鋰電池充電機(jī),充電時(shí)間大致為3-4小時(shí)左右,充滿電會(huì)自動(dòng)斷電。 |
控制器總成 | 80v650A*2個(gè)(全智能控制器) | 選用合肥凱利生產(chǎn)的配套全智能交流控制器及配套加速器,具有優(yōu)秀的車輛加速和過載保護(hù)性能 |
牽引電機(jī) | 18kw*2臺(tái)(1500轉(zhuǎn)/分) | 采用2個(gè)四川吉迪公司生產(chǎn)的交流牽引電機(jī),抗過載低轉(zhuǎn)速高扭距電動(dòng)機(jī)。 |
底盤系統(tǒng) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向 | 專用電動(dòng)助力方向機(jī)總成,轉(zhuǎn)向靈活輕松 |
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) | 傳動(dòng)軸后輪驅(qū)動(dòng),雙驅(qū)動(dòng) | 電動(dòng)機(jī)經(jīng)主減速器通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)差速器驅(qū)動(dòng)后橋 |
前橋及懸掛 | 整體式液壓前轉(zhuǎn)向橋 | 杭叉專用液壓大噸位轉(zhuǎn)向橋。加裝彈簧鋼板減震 |
驅(qū)動(dòng)后橋及懸掛 | 2個(gè)整體式驅(qū)動(dòng)后橋 | 浙江銘盛公司生產(chǎn)的1089型氣剎驅(qū)動(dòng)橋2根,加裝彈簧鋼板減震 |
輪胎規(guī)格 | 28*9-15型實(shí)心輪胎*10個(gè)(2*4*4) | 采用浙江雙濤品牌的10個(gè)工業(yè)級(jí)橡膠實(shí)心輪胎,抗壓耐磨 |
制動(dòng)方式 | 斷氣剎車制動(dòng)器 | 采用安裝一個(gè)直流電打氣泵和一個(gè)儲(chǔ)氣罐,腳踩斷氣制動(dòng)總泵,進(jìn)行后八輪制動(dòng)器工作剎車,配置手拉機(jī)械駐車裝置。 |
車身結(jié)構(gòu) | 大梁龍骨材料 | 整體焊接 | 采用國(guó)標(biāo)25#槽鋼主梁和22#邊梁整體焊接成框架,具有承載力強(qiáng),受力穩(wěn)定均勻, |
面板材料 | 焊接與螺栓固定 | 面板采12mm厚鋼板鋪就,活動(dòng)檢修部分采用螺栓固定,方便拆卸安裝。 |
面漆材料顏色 | 表面噴漆 | 整車防銹拋光處理,噴一次防銹環(huán)氧底漆,再噴面漆,面漆顏色為黃色。 |
駕駛室 | 全封閉駕駛室款式 | 裝備冷暖空調(diào)一個(gè),360倒車影像和10寸顯示屏 |
安全輔助裝置 | 燈光及信號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)款式 | 配置電量顯示儀表、組合前大燈,轉(zhuǎn)向燈、LED組合尾燈、電喇叭、倒車?yán)、雨刮器、電風(fēng)扇 |
操作開關(guān) | 標(biāo)準(zhǔn)款式 | 啟動(dòng)鑰匙開關(guān)、前后換向開關(guān)、緊急斷電安全開關(guān)、組合燈光開關(guān)、電風(fēng)扇開關(guān)、雨刮器開關(guān) |
方向盤 | 標(biāo)準(zhǔn)款式 | 聚氨酯發(fā)泡方向盤 |
座椅 | 主駕駛單人座椅1個(gè) | 主駕駛采用叉車專用座椅。副駕連體座椅一個(gè) |
后視鏡 | 標(biāo)準(zhǔn)款式 | 采用一對(duì)大視野寬屏后視鏡組成。 |